GrundfosNK

Pompe centrifuge normalisée Grundfos NK 80-160/147-127 AA1F2AESBQQENW1

Réf.99993158

Réponse sous 24 h ouvrées

Débit

164 m³/h

HMT

16.82 m

Pression max

16 bar

Devis01 34 40 13 30

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Pièces d'origine garantiesRéponse sous 24 h ouvrées

Description

La pompe centrifuge normalisée Grundfos NK 80-160/147-127 AA1F2AESBQQENW1 est spécifiquement conçue pour les applications industrielles nécessitant un débit modéré et une pression stable, comme les systèmes de circulation d'eau dans les usines ou les réseaux de distribution. Son moteur intégré de 11 kW, couplé à une vitesse de rotation de 2955 tr/min, offre un équilibre parfait entre performance et consommation énergétique. Cette version est optimisée pour les environnements où la fiabilité à long terme est critique. Avec une tension d'alimentation adaptée aux réseaux 380-420V triphasés, cette pompe se distingue par son facteur de puissance élevé de 0,90, réduisant les pertes énergétiques et améliorant l'efficacité globale de l'installation. Son indice de protection IP55 assure une protection optimale contre les intrusions de particules et d'humidité. AEP vous conseille pour le dimensionnement et l'intégration.

Avantages

Puissance nominale 11 kW

vitesse 2955 tr/min

facteur de puissance 0.90 : réduction des pertes énergétiques

protection IP55 : étanchéité totale à la poussière et résistance aux jets d'eau

protection moteur intégrée PTC : détection thermique intégrée pour une sécurité optimale

Applications

Systèmes de circulation d'eau industrielleréseaux de distributionapplications nécessitant un débit modéré et une pression stable : transferts de liquides propres

Courbes de performance

Courbe - NK 80-160/147-127 AA1F2AESBQQENW1

Spécifications techniques

Roue

Fonte

Arbre

Stainless steel

Densité

998.2 kg/m³

No moteur

83U16124

Poids net

233 kg

Poids brut

248 kg

Type moteur

INNOMOTICS

Code douanier

84137059

Version pompe

Voir toutes les spécifications (67)

Code matériau

Corps de pompe

Fonte

Efficacité EI

IE4 92,6%

Liquide pompé

Eau

Pays d'origine

Bague d’usure

Laiton

Code caoutchouc

Courant nominal

19.1/11 A

Diamètre arbre

24 mm

Code du châssis

6 ST

Nombre de pôles

Tension nominale

3 x 380-420D/660-725Y V

Version de pompe

Vitesse nominale

2955 mn-1 rpm

Code raccordement

Mortier (Oui/Non)

Tolérance courbe

ISO9906:2012 3B

Capteur de pression

Type d'accouplement

Flexible sans entretoise

Volume d'expédition

0.504 m3

Intensité démarrage

860 % %

Classe de rendement IE

IE4

Code pour élastomère

Conception des paliers

Standard

Conception du châssis

EN/ISO

Puissance nominale - P2

11 kW

Fréquence d'alimentation

50 Hz

Norme raccordement tuyaux

EN 1092-2

Plage température liquide

-25 .. 120 °C

Classe d'isolement (IEC 85)

Convertisseur de fréquence

Aucun

Pompe avec moteur (oui/non)

Type raccordement de sortie

DIN

Diamètre nominal de la roue

160

Protection moteur intégrée

PTC

Type de garniture mécanique

Single

Garniture mécanique primaire

BQQE

Taille raccordement de sortie

DN 80

Température ambiante maximum

55 °C

Type raccordement d’entrée

DIN

Cos phi - facteur de puissance

0.90

Rendement moteur à 1/2 charge

92.0 % %

Rendement moteur à 3/4 charge

92.8 % %

Code de la garniture mécanique

BQQE

Indice de protection (IEC 34-5)

IP55

Taille raccordement d’entrée

DN 100

Isolation du roulement type N-end

Roulement en acier

Rendement moteur à pleine charge

92.6 % %

Diamètre réelle de la roue mobile

137 mm

Température liquide sélectionnée

20 °C

Revêtement interne du corps de pompe

CED

Clé de type, code pour les matériaux

Pression nominale pour le raccordement

PN 16

Indice d’efficacité minimale, MEI ≥

0.70

Langue sur la plaque signalétique de la pompe

Désignation, code pour raccordement tuyauterie

Vitesse de rotation pour les données de la pompe

2955 mn-1 rpm

Clé de type, code pour les composants en caoutchouc. E = EPDM, V=FKM

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Le débit et la HMT en tête de fiche sont les maxima constructeur. Pour votre point de fonctionnement, nos techniciens sélectionnent la taille, la roue et le moteur adaptés.

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