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Pompe centrifuge normalisée Grundfos NK 150-315.2/262 AA2F1AESBQQEYW1
Grundfos
GrundfosNK

Pompe centrifuge normalisée Grundfos NK 150-315.2/262 AA2F1AESBQQEYW1

Réf.99001705
Réponse sous 24 h ouvrées
Débit max
916,39 m³/h
HMT max
86,6 m
Pression max
10 bar
Pièces d'origine garantiesRéponse sous 24 h ouvrées

Description

La pompe centrifuge normalisée Grundfos NK 150-315.2/262 AA2F1AESBQQEYW1 est spécialement conçue pour les applications exigeantes nécessitant un débit élevé et une pression importante, comme les systèmes de distribution d'eau potable ou les réseaux d'irrigation à grande échelle. Sa vitesse de rotation de 2986 tr/min et sa puissance de 200 kW en font un équipement robuste pour les installations critiques. Ce modèle est alimenté en triphasé 380-420 V et intègre une protection moteur PTC pour une surveillance thermique optimale. Son indice de protection IP55 assure une protection fiable contre les environnements poussiéreux ou humides, typiques des sites extérieurs ou des salles des machines. AEP vous conseille pour le dimensionnement et l'intégration.

Avantages

Puissance nominale 200 kW
2 pôles à 2986 tr/min
IP55 : étanchéité totale à la poussière et résistance aux jets d'eau
protection moteur intégrée PTC
facteur de puissance 0.91

Applications

Applications à haut débit et haute pression : réseaux d'irrigationstations de pompage d'eau potabletransferts de liquides en milieu agricole ou industriel

Courbes de performance

Courbe - NK 150-315.2/262 AA2F1AESBQQEYW1

Spécifications techniques

EAN
5712604993804
Roue
Fonte
Arbre
Stainless steel
Gamme
NK
Famille
Pompes normalisées - 2 pôles - EN 733
Densité
998.2 kg/m³
Hmt nom.
73.15 m
No moteur
92910042
Poids net
1860 kg
Voir toutes les spécifications (75)
Poids brut
1900 kg
Type moteur
INNOMOTICS
Code douanier
84137059
Version pompe
A1
Code matériau
A
Corps de pompe
Fonte
Débit nominal
759.3 m³/h
Efficacité EI
IE4 96,5%
Liquide pompé
Eau
Pays d'origine
HU
Bague d’usure
Laiton
Code caoutchouc
E
Courant nominal
330 A
Diamètre arbre
42 mm
Code du châssis
10C ST
Nombre de pôles
2
Tension nominale
3 x 380-420D/660-725Y V
Version de pompe
A1
Vitesse nominale
2986 mn-1 rpm
Code raccordement
F
Mortier (Oui/Non)
O
Tolérance courbe
ISO9906:2012 3B
Capteur de pression
N
Type d'accouplement
Flexible sans entretoise
Volume d'expédition
2.43 m3
Intensité démarrage
970 % %
Classe de rendement IE
IE4
Code pour élastomère
E
Conception des paliers
Standard
Conception du châssis
EN/ISO
Puissance nominale - P2
200 kW
Dimensions (H × L × P)
1208 mm × 2300 mm × 1010 mm
Désignation constructeur
NK 150-315.2/262AA2F1AESBQQEYW1
Fréquence d'alimentation
50 Hz
Norme raccordement tuyaux
EN 1092-2
Plage température liquide
-25 .. 120 °C
Classe d'isolement (IEC 85)
F
Convertisseur de fréquence
Aucun
Pompe avec moteur (oui/non)
O
Type raccordement de sortie
DIN
Diamètre nominal de la roue
315.2
Protection moteur intégrée
PTC
Type de garniture mécanique
Single
Garniture mécanique primaire
BQQE
Taille raccordement de sortie
DN 150
Température ambiante maximum
55 °C
Type raccordement d’entrée
DIN
Cos phi - facteur de puissance
0.91
Rendement moteur à 1/2 charge
96.2 % %
Rendement moteur à 3/4 charge
96.6 % %
Code de la garniture mécanique
BQQE
Indice de protection (IEC 34-5)
IP55
Taille raccordement d’entrée
DN 200
Isolation du roulement type N-end
N
Rendement moteur à pleine charge
96.5 % %
Diamètre réelle de la roue mobile
262 mm
Température liquide sélectionnée
20 °C
Débit au point de meilleur rendement
759,27 m³/h
Revêtement interne du corps de pompe
CED
Clé de type, code pour les matériaux
A
Pression nominale pour le raccordement
PN 10
Indice d’efficacité minimale, MEI ≥
0.70
Langue sur la plaque signalétique de la pompe
GB
Désignation, code pour raccordement tuyauterie
F
Vitesse de rotation pour les données de la pompe
2986 mn-1 rpm
Clé de type, code pour les composants en caoutchouc. E = EPDM, V=FKM
E

Vérifier votre point de fonctionnement

Le débit et la HMT en tête de fiche sont les maxima constructeur. Pour votre point de fonctionnement, nos techniciens sélectionnent la taille, la roue et le moteur adaptés.

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